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　　共享单车如今已成为人们出行常用的交通工具。近期有多地用户反映称，自己在骑行共享单车途中，遭遇了车辆突然自动关锁急停，导致摔倒受伤的情况。

　　虽然否认了是软件技术问题，但平台的工作人员承认，车辆确实带有远程落锁的功能，如果用户忘记锁车或是在车辆进入禁行区域时，系统可以远程代为锁车。

　　上海的洪女士称，今年7月的某天上午，自己在出行时扫了一辆共享单车，但骑行没几分钟，就发生了意外。“在红绿灯转弯时，单车突然被卡住了，连人带车重重摔倒在地，我检查车辆，发现车锁关闭了。”

　　洪女士称，事后她向共享单车平台进行申诉，客服工作人员虽然对事故发生表示抱歉，并向洪女士的骑行账户充值50元作为补偿。但对于车辆出现自动锁车的情况却并不承认。

　　“共享单车自动关锁”作为关键词在社交平台上进行搜索，发现类似的情况近期在北京、广东等多地均有发生，相关案例涉及多个共享单车平台。

　　有业内人士指出，目前共享单车车型均搭载远程落锁的功能，用户如果发现没有落锁，可以通过手机操作进行远程锁车，不过这也需要满足一定的条件。当后台检测到一辆车在原地一小时未动，会锁车。

　　同时，也不排除一些故障原因导致车辆在骑行中被落锁，比如，骑行过程中，车辆的中控坏了，或者GPS流量停了，信号断了，系统就会判定这辆车在原地不动，进而自动锁死。

　　除了车辆本身的故障外，央视在调查过程中发现，造成共享单车骑行途中自动锁车的原因，还可能与平台超量投放有关。

　　为抢占市场和扩大用户流量，一些共享单车平台在城市部分区域违规大量投放车辆，存在“一码多车”，即一个二维码对应多个车辆的乱象。而这种乱象可能引发系统误判，触发远程关锁。

　　那么，用户在骑行过程中因车辆突然锁死导致受伤的情况，该由谁负责？用户又该如何保障自己的权益？

　　1.若用户骑行中因遭共享单车自动落锁而受伤，共享单车平台需承担哪些责任？

　　通常情况下，共享单车服务平台与骑行者之间是租赁服务合同关系，骑行者在正常骑行过程中，突然遇到非正常落锁导致受伤，平台可能面临承担违约责任和侵权责任竞合的状态。根据《中华人民共和国民法典》第七百零八条规定，出租人应当按照约定将租赁物交付承租人，并在租赁期限内保持租赁物符合约定的用途。如果共享单车存在刹车失灵、自动落锁等故障，导致骑行者人身损害，说明平台交付租赁物不合格，构成违约，应承担违约责任。

　　同时，根据消费者权益保护法第十八条规定，经营者应当保证其提供的商品或者服务符合保障人身、财产安全的要求。平台有义务确保共享单车的安全性，若因自动落锁问题未保障用户人身安全，须承担相应民事赔偿责任。

　　用户可先通过共享单车APP内置的客服系统反馈情况，要求平台处理，若平台处理不当或不予处理，可拨打12315或12345热线进行投诉。若通过上述途径仍无法解决，可向人民法院提起民事诉讼索赔。可主张的赔偿项目包括医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。若造成用户残疾的，还可要求平台赔偿辅助器具费和残疾赔偿金。

　　3.共享单车企业自身应尽到哪些安全保障义务？相关部门还应从哪些层面加强监管？

　　首先，企业需确保投放的车辆经过国家有关部门的许可，符合质量安全标准，不存在质量缺陷和安全隐患。其次，在运营过程中，要加强车辆的维护保养和检修工作，定期对车辆进行检查，如链条等日常维保项目，要保留检修、保养记录等。再次，要加强安全隐患排查，对于故障车辆和问题车辆及时召回维修，避免发生安全事故。

　　相关部门应加强对共享单车企业的监督检查，要求企业定期报送车辆维护保养情况等数据。建立健全共享单车行业标准，明确车辆安全性能指标。加强对共享单车平台数据的监管，确保平台在发生纠纷时能及时提供相关数据。