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2026-01-19 12:32:58
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  现在,电动车违法治理正在从专项行动到常态化整治转变。2026年,广东省将开展为期一年的电动车违法综合整治,重点严查涉牌涉证、超标非标、改装加装、违规生产、销售等行为。

  除了广东以外,其他地方的也有电动车新规和执法动态发布,内容仍然以全链条整治为主。从近期各地发布的新规和执法动态来看,除了戴头盔,2月1日起,电动车、摩托车、三轮车上路要遵守“3禁4必须”新规,车主注意。

  新新国标政策实施后,各地不断强化对非标、超标电动车违规生产和销售的打击力度,不定期开展整治行动,检查厂家、经销商的生产经营行为是否符合相关规范。

  近期,吉林省梅河管大队发布通知,电动车新国标实施后,不符合新标准的电动车禁止上市销售。根据《国家认监委关于严格电动自行车强制性产品认证管理的公告》,从2025年12月1日起,所有商家门店销售的电动自行车产品,必须符合新版强制性国家标准,也就是去年9月1日实施的《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)。从12月起,“旧国标”电动自行车全面停售。

  除此之外,广东省也将实施电动车管理新规,近期,广东汕头发布了《汕头经济特区电动自行车管理条例》,该条例经汕头市第十五届人民代表大会常务委员会第三十五次会议于2025年12月30日通过,将于2026年2月1日起正式实施。

  在电动车生产、销售方面,该条例也明确,厂家生产的电动自行车及其蓄电池、充电器等部件需符合有关国家标准,商家销售电动车要具备强制性产品认证标识及合格证,要建立进货、销售台账管理系统,禁止销售不合格电动车及配件。

  超标电动车整治形如一场马拉松长跑,持续时间很久。自2019年以来,全国范围关于非标、超标电动车的整治行动就没停止过。

  近期,吉林省长白山交警发布通告,辖区将开展非标电动四轮车集中整治行动,严查非标电动四轮车、低速老年代步车无证驾驶、无牌上路等交通违法行为。交警发出提醒,低速电动车不能上路,请广大市民朋友不购买、不驾驶、不乘坐。

  近日,江西安福县开展二、三轮电动车“拆伞除患”集中攻坚动员部署暨2026年县道安委第一次集中会议,强调了电动车改装、加装行为中的“伞棚隐患”治理的必要性。接下来,交管部门将根据会议部署,持续开展电动车改装违法整治,严查加装遮阳伞、挡风被、雨棚等行为。

  行动中,交管大队联合辖区派出所及乡镇综合治理中心,进单位、进小区、进企业,巡查主次干道、村镇街道等区域,对电动二、三轮车违规加装的遮阳伞、挡风被依法予以拆除。

  电动车登记上牌是规范化管理的重要一环,也是必不可少的手续之一。无论是电动自行车、电动摩托车、电动三轮车电轻摩还是电动四轮车,都必须先登记上牌再上路。

  近期,广东省多地发布了电动车专项整治通告。从2026年1月1日1起,广东省内将开展为期一年的道路交通整治行动,综合治理各项违法行为,包含无牌无证上路、超标非标、闯红灯、改装加装、违法载人等等。

  需要考驾照才能上路的电动车,都属于机动车。这类电动车,最典型的就是电摩、电轻摩、电动三轮车,没有驾照不能骑。

  近日,广东省佛山山水交警部门开展电动自行车、摩托车专项整治行动,全力规范“摩电”通行秩序,重点严查无证驾驶、不按规定车道行驶、闯红灯、逆行、违法载人、不戴头盔等违法行为。

  行动中,公安交管部门坚持处罚与教育相结合的原则,推行“现场执法+安全劝导”的人性化执法模式,对多次违法或者严重违法行为进行从严处理;对于轻微违法或初次违法的骑乘人,交警使用警示教育为主的方式,督促违法行为人自觉遵守交通法规。

  国标电动自行车登记上牌就能上路,非标电动车不能悬挂正式号牌,只能通过备案登记和悬挂临时号牌的方式上路,两者存在较大的区别。

  不符合强制性国家标准的发的电动自行车,未登记之前一律不得使用。这类车辆本身不合法,上路限制条件多,管理极其严格,大家在使用中需要注意。

  说到电动车限行、禁行,很多人首先想到的就是广州、深圳,这些地方对电动车限行较为严格,很多地方都不准通行。比如在城市快速路、高架桥、隧道、市区核心路段,禁止电动自行车驶入。

  2026年,广东全省将开展为期一年的电动车违法整治行动,其中就包含限行、禁行治理。广州。深圳地区,电动车闯禁行处罚十分严格,最高罚款2000元,这在之前已经有相关案例。

  电动车管理有矛也有盾,全链条整治会让会让广大骑车人面临“上路难”,制约电动车的便利性,很多人会无法使用。如何在骑车人与管理者之间找到一个最佳平衡点,这是管理部门面临的新挑战。对此,你们有什么意见或看法?

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