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　　春节临近，身边已经开始回家的倒计时，特别是人口多，有两个孩子和爸妈一起出行，六个人加上堆满的年货，每一次春节返乡路，真的考验一台车的“全能”能力。近日关注到，这款车在颜值、空间、舒适上贴合家庭长途返乡需求，解决了不少实际用车麻烦，体验下来的细节比较戳家庭用户。

　　先说价格，其实现在新能源大车越卖越贵，理想L6起步就要24.98万，而且终端优惠不多。再看看同级的大尺寸SUV，比如理想L9，门槛直接拉到40多万，这对普通家庭来说压力还是挺大的。反观深蓝S09，售价23.99万，这个价位突然就变得很诱人了。以这个价钱买到一台超过五米二的大家伙，而且配置还是真不含糊，对比下来心理落差很明显。

　　深蓝S09搭载了超级增程系统。该系统以“全场景适用性”为核心优势，实现了低能耗、强性能和全气候适应。其馈电油耗低至5.6L/100km，纯电续航达到220km（后驱版）。此外，它还具备-30℃至55℃宽温域电池技术，确保冬季续航不缩水。深蓝S09双电机四驱版零百加速5.9秒，兼顾了家用和驾驶乐趣。其前双叉臂+后H臂多连杆悬架、分体式CDC空悬及主动魔毯技术，配合“六轴防晕”调校，大幅降低了晕车概率，让全家尽享百万级驾乘质感。深蓝S09正是针对这一群体的需求痛点而打造的。其年轻时尚的外观设计、高品质的内饰做工、宽敞舒适的车内空间以及卓越的安全性能，都完美地满足了85后职场新贵家庭的需求。

　　道路试驾中，这次有高速和常规城市道路，但在城市道路中并没有遇到单边井盖的路况。在细碎颠簸路面行驶时，经济模式下悬架的表现会比舒适模式要硬一些，但比运动模式要软，但在三种模式下，通过颠簸路面都非常干脆，不会有任何拖泥带水的情况。遇到高速上的起伏路面，给人的体感相比场地飞坡有明显不同，场地给我的感觉无论任何模式下都偏硬，但在道路试驾时，舒适模式会有多的上下起伏，给人一种较为舒适的感觉；而在运动模式下，通过起伏路面时，悬架整体偏硬，车身不会有多余的晃动情况，通过的很干脆。

　　动力和制动方面，这次试驾的是深蓝S09 的四驱版，舒适模式下，整个加速踏板较为线性，需要如果想要高速超车的话，深踩加速踏板也会有一个不错的加速体验；而在运动模式下，超车就非常从容了，因为只需要轻踩加速踏板，车辆就有充沛的动力输出。刹车上，虽然只是双活塞浮动式卡钳，但制动力没有任何问题，刹车踩下前段就有不错的制动力，能够非常平稳的把车刹住。

　　来到车内，内饰采用极具现代感的简约风格，车内取消了传统仪表盘，取而代之的是43英寸AR - HUD抬头显示系统，将关键行车信息直接投射在前挡风玻璃上，让驾驶者视线无需转移，便能轻松读取，既保障了驾驶安全，又增添了十足的科技氛围 。连体式中控屏和副驾屏是车内的视觉焦点，双15.6英寸悬浮式大屏（2.5K分辨率、1000尼特亮度）连为一体，显示清晰、色彩鲜艳，操作流畅度极佳。后排21.4英寸3k高清娱乐屏，配合20扬声器7.3.4全场景声华为Sound音响，打造沉浸式的智能娱乐座舱。从车辆设置到多媒体娱乐，丰富的信息尽在眼前，驾驶者与副驾乘客都能便捷地与车机互动 。三辐式方向盘采用皮质拼接包裹，上面的按键和滚轮组合，触感舒适，操作便利，让驾驶者双手无需离开方向盘，就能轻松完成诸多功能控制，实现人机交互的无缝衔接。同时大面积采用触感细腻的软性皮质面料包覆中控台面，深浅拼色的双层结构设计，形成独特的层次化观感，营造出温馨而豪华的氛围 。

　　深蓝S09的5.205米车长和3105mm轴距数据已经足够亮眼，但当我打开后备箱的那一刻，就明白什么叫“空间自由”。427L的容积即使在六座满员的情况下也能轻松容纳5个20寸行李箱，而后备箱隐藏盖板下还有44L的额外空间，恰好可以放下第六人的行李箱。这种设计细节体现了对深蓝S09对用户需求的洞察，不能说“六座满载结果只能有四个人的行李空间”。实际上，六座满载能够安放每个人的行李，也就说明了深蓝S09的大六座是可以满足全家人出行，而不只是临时乘坐。

　　更让人惊喜的是，当第三排座椅放倒后，后备箱容积可以达到1392L，意味着四口之家的长途旅行，也完全不用担心行李问题。这次深蓝S09装下了三个人的所有摄影装备、行李，我们甚至尝试了把折叠自行车放了进去，简直轻轻松松。我们还想到了其实可以对第三排做合适的改装，增加一根横杆，这样第三排下面放行李，上面挂衣服，出行各种场景都能应对了。可以说，深蓝S09的六座能装、四座状态更能装，一家四口出行能够带上一个“家”！

　　如果说后备箱解决的是装得下的问题，那么深蓝S09的第二排则重新定义了坐得好，能够秒变“移动”客厅。首先，深蓝S09第二排标配了双零重力座椅，而且安全带固定在座椅上，这样能够在行驶途中ZUI大限度的确保安全性。

　　而深蓝S09的二排舒适感更来源于它的灵活性——第二排座椅还支持横移，座椅的横移功能看似简单，实际用车场景中却非常实用。如果一家人一起出行，把椅子拉近，更方便照顾小朋友；当家里的老人坐在第二排时，可以将座椅拉近方便照；如果是父母开车，后排小朋友还能坐在一起看电视，也不用歪着脖子了。并且，二排的配置也真的可以当作小客厅了，小桌板、21.4英寸的屏幕，加上一个超大的移动岛台，这跟我家客厅有啥区别。移动岛台下面的冰箱里，很适合放些零食饮料，可以说深蓝S09把零食柜都备好了。

　　深蓝S09的二排还有很值得说的一点，市面上有些5米多的中大型SUV车型，在放倒第三排后，第二排是不能当大四座使用的，因为靠背会被第三排挡住。但深蓝S09放倒第三排后，第二排座椅依然可以保持非常仰躺的姿势。

　　进入第三排，其实才是深蓝S09与其他六座SUV真正出现差异化的地方。深蓝S09的第三排可以有877mm的腿部空间，座椅也足够宽大柔软，完全没有坐小板凳的既视感。配合电动靠背调节，身高170cm的成年人也完全可以在第三排葛优躺，这使得第三排不再是应急之需，而是真正可以长时间乘坐的舒适座椅。另外第三排座椅也有扶手、杯架以及加热功能等等，唯一的问题是第三排没有顶棚拉手。

　　超大的车内空间也让深蓝S09有了变身“移动卧室”的底气。现在都说六座SUV火了以后，景区的民宿都不香了，年轻人们都住车里了，这次简单尝试了下，在将深蓝S09的第三排放倒、再加上第二排前移后，确实可以睡下一米七的人，还有多余位置放行李。这样出去玩直接立省一个酒店的钱，而且还干净整洁。甚至全车的双层夹胶隔音玻璃，真的让车内像卧室一样静悄悄。

　　写在后面：深蓝S09这款小众且定位高端的D级SUV，不仅在价格上进行了一定的下压，相较于同级别的问界M9或者理想L9来说，深蓝S09的入手难度更低，且在产品力方面也得到了显著的提升，冰箱彩电大沙发俱全。无论是作为工作用车，还是家庭日常出行的代步工具，深蓝S09都是一个非常不错的选择。

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