博鱼,博鱼体育,博鱼官方网站,博鱼体育登录入口,博鱼官网,博鱼体育登录入口,博鱼体育官网,博鱼体育下载,博鱼app下载,博鱼注册网址,博鱼体育官方网站,博鱼app,博鱼体育入口1.5L发动机 CVT变速箱的动力组合，平顺好开，市区百公里综合油耗不到6.5L，加92号油即可，用车成本低。虽然是小型SUV定位，轴距也只有2610mm，但车内空间并不小，后备厢扩展性也，家用装载灵活。配置水平不算低，日常能用到的配置都可以提供，好用且省心。虽然现在车价降的很多，但本田的保值率还是不错的，源于其品质稳定、小保养便宜的特性。

　　动力储备一般，高速再加速乏力，超车需提前预判，满载或爬坡时更明显。隔音一般，80km/h 后风噪、胎噪偏大。

　　后悔选了新威兰达，400死活不承认卡片钥匙有问题，认为是车主不会使用卡片钥匙

　　通过各方了解，这个车应该基本就是由国内团队主导打造的，用了华为的辅助驾驶系统，目前感觉还挺不错。功能丰富且好用，车辆质感还行，底盘扎实操控表现也还OK，有点“拼好车”那味儿了。

　　丰田的品质我还是比较信赖的，总不会自己砸招牌把。这个车的整体表现我觉着挺好，不输同价位的自主品牌。新势力品牌不是不行，但是看过那么多倒闭跑路的，确实不敢买，不放心。

　　得益于纯电平台，后排横向与腿部空间极其宽敞，满载三人不拥挤，后备厢装载力远超预期。动力提速干脆利落，市区电耗仅12度左右，高速约15度，续航扎实不虚标，彻底颠覆了对传统丰田车的刻板印象。

　　广汽丰田铂智3X是一款专为注重空间实用性、看重丰田大厂品控、同时追求年轻化视觉效果的用户打造的城市代步车，是合资纯电阵营中极具质价比的务实选择。