博鱼,博鱼体育,博鱼官方网站,博鱼体育登录入口,博鱼官网,博鱼体育登录入口,博鱼体育官网,博鱼体育下载,博鱼app下载,博鱼注册网址,博鱼体育官方网站,博鱼app,博鱼体育入口包括涉事电动车的男司机、3 名乘客，以及另一名女途人，伤者已分别被送往广华医院和伊利沙伯医院接受治疗。

　　其中，电动车司机起初被警方带上警车协助调查，后因自称身体不适，亦由救护车送院检查。

　　另有现场消息透露，涉事中电电动车沿成德街右转驶入邨内过程中，先撞到闸口栏杆，随后误从出口逆线驶入停车场区域。

　　进入停车场后，车辆先撞倒两名途人，继而连续撞上两辆停泊在车位内的私家车与客货车，最终酿成惨剧。目前，警方正就事故具体原因展开深入调查，相关细节仍待进一步公布。

　　从现场画面可见，此次事故涉及三辆车，分别是一辆标注“纯电动、零排放”的白色中电电动私家车，以及一辆黑色私家车、一辆客货车。

　　三车均受损明显，其中涉事的中电电动车损毁集中在车头部位，车头变形严重，右侧车身也出现明显凹陷；

　　而黑色私家车的损毁更为惨烈，全车几乎无完好之处，车头与车尾均严重扭曲变形，受损程度堪比废铁，现场狼藉景象直观展现出事故发生时的猛烈程度。

　　中电早在 1984 年便在香港率先迈出绿色出行的步伐，为其车队引入了首批电动车。此后，中电多次引入款式多样的油电混合车辆以及纯电动车，广泛应用于员工外勤工作与日常运营。

　　这一系列举措不仅有效节省了传统燃料的使用成本，更是为缓解路面空气污染、改善城市环境质量贡献了积极力量。

　　就在不久前，中电曾对外披露，截至今年 4 月底，其小型车种，如常见的房车（Saloon）以及休旅车（SUV）等，电动化转型成效显著，超过八成车辆已成功更换为电动车。

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